በባቡር ትራንዚት ተሽከርካሪ ስርዓት ውስጥ የኢንዱስትሪ መቀየሪያ አተገባበር

ሁላችንም እንደምናውቀው፣ እያንዳንዱ ከተማ ማለት ይቻላል የኢንዱስትሪ እና የባቡር ትራንዚት አለው፣ እናየኢንዱስትሪ መቀየሪያዎችበባቡር ትራንዚት ውስጥ አስፈላጊ ናቸው ፣ ስለዚህ በባቡር ተሽከርካሪ ስርዓቶች ውስጥ የኢንዱስትሪ መቀየሪያዎችን መተግበር ያውቃሉ?

የባቡር ትራንዚት ፒአይኤስ ሲስተም በመልቲሚዲያ ኔትዎርክ ቴክኖሎጂ ላይ የተመሰረተ፣ የኮምፒዩተር አሰራርን እንደ አስኳል የሚወስድ እና ጣቢያዎች እና በተሽከርካሪ ላይ የተጫኑ የማሳያ ተርሚናሎች እንደ መገናኛው ለተሳፋሪዎች የመረጃ አገልግሎት የሚሰጥ ስርዓት ነው።በተለመደው ሁኔታ የፒአይኤስ ስርዓት ለተሳፋሪዎች የጉዞ መረጃ ፣የባቡሩ የመጀመሪያ እና የመጨረሻ ባቡሮች የአገልግሎት ጊዜ ፣የባቡር መድረሻ ጊዜ ፣የባቡር የጊዜ ሰሌዳ ፣የአስተዳዳሪ ማስታወቂያዎች እና ሌሎች የአሠራር መረጃዎችን እንዲሁም የመንግስት ማስታወቂያዎችን ፣የሚዲያ ዜናዎችን ፣የቀጥታ ዝግጅቶችን ይሰጣል። ፣ ማስታወቂያዎች እና ሌሎች የህዝብ ሚዲያዎች የተቀናጀ የመረጃ አጠቃቀም ፣በአደጋ ጊዜ ፣የስራ መረጃን ቅድሚያ የመጠቀም መርህን መሰረት በማድረግ ተሳፋሪዎች በትክክለኛ የአገልግሎት መረጃ መመሪያ አማካኝነት የባቡር ትራንዚት በአስተማማኝ እና በተመቻቸ ሁኔታ እንዲጓዙ ተለዋዋጭ ረዳት ጥያቄዎችን ማቅረብ ይቻላል ።

የአውታረ መረብ ደህንነትን ለማሻሻል እና የስርዓት አውታረመረብ አስተማማኝነትን ለማረጋገጥ የክትትል ውሂብን እና የቪዲዮ ምልክቶችን ለመሰብሰብ እና ለማስተላለፍ ኢተርኔትን ይጠቀሙ።መረጃን ወደ እያንዳንዱ የቁጥጥር ማእከል በወቅቱ እና ከስህተት ነፃ በሆነ መንገድ ያስተላልፉ።ምክንያት አጠቃቀም ጣቢያ ጨካኝ አካባቢ ወደ ምርት ቁሳዊ እና አፈጻጸም በጣም ከፍተኛ መስፈርቶች አሉ, ንዝረት, jitter, ሰፊ ሙቀት, እርጥበት እና የኃይል አቅርቦት ሥርዓት መደበኛ ገደቦች, ነገር ግን ደግሞ ቅነሳ ለማስወገድ ብቻ አይደለም. በኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነት የሚፈጠር የግንኙነት ጥራት.

JHA-MIGS28H-2


የፖስታ ሰአት፡- ፌብሩዋሪ 15-2022