Էլեկտրաէներգիայի արդյունաբերությունից բացի, տրանսպորտը այն տեսարանն է, որտեղ օգտագործվում են արդյունաբերական անջատիչների մեծ մասը: Վերջին տարիներին երկիրը մեծ ներդրումներ է կատարել տրանսպորտային նախագծերում: Ներկայումս հանրապետությունում արագընթաց երկաթուղիների, արագընթաց մայրուղիների, մետրոպոլիտենների շինարարությունն ընթանում է մեծ մասշտաբով։

Երկաթուղային տարանցիկ հատվածը շուկայական հնարավորություն էարդյունաբերական անջատիչներ

Ինչ վերաբերում է մետրոյին, ապա 2016 թվականի վերջի դրությամբ իմ երկրում ընդհանուր առմամբ 30 քաղաք է կառուցել երկաթուղային տրանզիտ, իսկ 39 քաղաք՝ երկաթուղային տրանզիտ։ Դրանից հետո մետրոյի շուկան տարեցտարի կավելանա: Մետրոյում արդյունաբերական անջատիչների բիզնես հնարավորությունները հիմնականում գտնվում են PIS (ուղևորների մասին տեղեկատվության) համակարգում, AFC (ավտովարձավճարների հավաքագրման) և ISCS (ինտեգրված մոնիտորինգ) համակարգում: Հիմնականում օգտագործվում է կենտրոնական կառավարման սենյակում, մետրոյի հատուկ կապի ալիքում, կայարանի մոնիտորինգի կենտրոնում և կայարանի տեղեկատվական տերմինալներում: Ըստ ոլորտի ինսայդերների գնահատումների, մետրոյի յուրաքանչյուր գծի արդյունաբերական անջատիչների վաճառքը կազմում է մոտ 10 միլիոն (PIS 3 միլիոն, AFC 3): միլիոն, ISCS և այլ համակարգեր 4 միլիոն), իսկ մետրոյի արդյունաբերական անջատիչների մատակարարների տարեկան ընդհանուր վաճառքը կարող է հասնել մինչև 1 100 միլիոնի: Բացի մետրոյից, արագ զարգանում են նաև միջքաղաքային երկաթուղիները։ Արդյունաբերական անջատիչները ոչ միայն օգտագործվում են արագընթաց երկաթուղային դաշտում նոր կառուցված արագընթաց երկաթուղային ցանցի մասերի և ավանդական ցանցի փոխակերպման համար, այլ նաև օգտագործվում են երկաթուղային ազդանշանների կառավարման, գնացքների մարշալացման, երկաթուղային էներգիայի մոնիտորինգի և AFC համակարգերում:

Մայրուղու երթևեկությունը արդյունաբերական անջատիչների շուկայական հնարավորության մի մասն է

Բարձր մակարդակի մայրուղիներում տեղեկատվականացման և մարդասիրական ճանապարհորդական ծառայությունների աճող պահանջարկի պատճառով մայրուղիների էլեկտրամեխանիկական համակարգի կառուցման նորարարությունն ու զարգացումը դառնում են ավելի ու ավելի կարևոր: Արագընթաց մայրուղու էլեկտրամեխանիկական համակարգի կառուցման համար հաղորդակցությունը դրա անփոխարինելի մասն է։ Որպես կապի համակարգի ենթակառուցվածք՝ էլեկտրամեխանիկականը տարբեր համակարգերի միացման առանցքն է՝ մարդասիրական ծառայություններ և տեղեկատվական կառուցում իրականացնելու համար:

Ամբողջական Netcom արագընթաց մայրուղին հիմնականում բաղկացած է օպտիկամանրաթելային օղակաձև ցանցից, որի միջուկը եռաշերտ Gigabit արդյունաբերական Ethernet անջատիչն է, որն ապահովում է օպտիկամանրաթելային օղակների ցանցը: Յուրաքանչյուր կայքի մուտքի կետերը օգտագործում են Layer 2 կամ Layer 3 անջատիչներ՝ յուրաքանչյուր ծառայության հավելվածի ենթացանց կառուցելու համար, և յուրաքանչյուր հավելվածի ենթացանց բաժանվում է VLAN-ով՝ տարբեր ծառայությունների կարիքները բավարարելու համար:

Արագընթաց մայրուղու համապատասխան բիզնեսը կարելի է բաժանել վճարովի բիզնեսի, մոնիտորինգի բիզնեսի, գրասենյակային բիզնեսի, հեռախոսային բիզնեսի, կոնֆերանսի բիզնեսի և տեսահսկման բիզնեսի, յուրաքանչյուր բիզնես պահանջում է համապատասխան համակարգիչ՝ տեղական ցանց ստեղծելու համար:

Երթևեկության այլ շուկաներ

Տրանսպորտային շուկան ներառում է նաև այլ տրանսպորտային շուկաներ, ինչպիսիք են նավերի ցանցային համակարգերը և քաղաքային խելացի փոխադրումները: Օրինակ, անվտանգ քաղաքի ներկայիս շինարարության մեջ քաղաքային խելացի տրանսպորտի կառուցման էլեկտրոնային մոնիտորինգը նույնպես հսկայական շուկա է արդյունաբերական անջատիչների համար: Յուրաքանչյուր խաչմերուկում տեղադրված հսկողության տեսախցիկի ցանցի մուտքի մասը արդյունաբերական անջատիչների շուկան է: Ինչ վերաբերում է Չինաստանում քանի խաչմերուկ պետք է ստեղծվի խելացի էլեկտրոնային մոնիթորինգի համար, ապա շուկայի պահանջարկը ներկայիս իրավիճակի առումով կկազմի հարյուր միլիոնավոր: