I tillegg til den elektriske kraftindustrien, er transport scenen der de fleste industrielle brytere brukes.De siste årene har landet satset stort på samferdselsprosjekter.For tiden fortsetter byggingen av høyhastighetsjernbaner, motorveier og undergrunnsbaner i landet i stor skala.

Jernbanetransportdelen er en markedsmulighet forindustrielle brytere

Når det gjelder t-bane, per slutten av 2016, har totalt 30 byer i mitt land bygget jernbanetransport, og 39 byer bygger jernbanetransport.Etter det vil T-banemarkedet øke hvert år. Forretningsmulighetene til industrielle veksler i T-banen ligger hovedsakelig i PIS-systemet (passasjerinformasjon), AFC-systemet (automatisk takstinnsamling) og ISCS-systemet (integrert overvåking).Hovedsakelig brukt i det sentrale kontrollrommet, dedikert kommunikasjonskanal, stasjonsovervåkingssenter og informasjonsterminaler på stasjonen. I følge estimater fra industriinnsidere er salget av industrielle brytere på hver t-banelinje omtrent 10 millioner (PIS 3 millioner, AFC 3 millioner, ISCS og andre systemer 4 millioner), og det årlige totale salget til leverandører av industrielle brytere for undergrunnsbane kan nå opp til 1 100 millioner.I tillegg til t-baner, utvikler også intercity-jernbaner seg raskt.Industrielle sporveksler brukes ikke bare i høyhastighetsjernbanefeltet for nybygde høyhastighetsnettverksdeler og tradisjonell nettverkstransformasjon, men brukes også i jernbanesignalkontroll, tograngering, jernbanekraftovervåking og AFC-systemer.

Motorveitrafikk er en del av markedsmuligheten for industrielle sporveksler

På grunn av den økende etterspørselen etter informatisering og humaniserte reisetjenester innen motorveier på høyt nivå, blir innovasjon og utvikling av motorveis elektromekaniske systemkonstruksjon mer og mer viktig.For konstruksjonen av det elektromekaniske systemet til motorveien er kommunikasjon en uunnværlig del av den.Som infrastrukturen til kommunikasjonssystemet er elektromekanisk kjernen i å koble sammen ulike systemer for å realisere humaniserte tjenester og informasjonskonstruksjon.

Expressway full Netcom er hovedsakelig sammensatt av optisk fiberringnettverk, med kjernen til trelags Gigabit industriell Ethernet-svitsj som støtter det optiske fiberringnettverket.Tilgangspunktene til hvert nettsted bruker Layer 2- eller Layer 3-svitsjer for å konstruere hvert tjenesteapplikasjonsundernett, og hvert applikasjonsundernett er delt av VLAN for å møte behovene til forskjellige tjenester.

Expressway-tilsvarende virksomhet kan deles inn i bompengevirksomhet, overvåkingsvirksomhet, kontorvirksomhet, telefonvirksomhet, konferansevirksomhet og videoovervåkingsvirksomhet, hver virksomhet krever en tilsvarende datamaskin for å danne et lokalnettverk.

Andre trafikkmarkeder

Transportmarkedet inkluderer også andre transportmarkeder som skipsnettverk og urban intelligent transport.For eksempel, i den nåværende byggingen av en trygg by, er elektronisk overvåking i byggingen av urban intelligent transport også et stort marked for industrielle brytere.Nettverkstilgangsdelen av overvåkingskamerasettet ved hvert veikryss er markedet for industrisvitsjer.Når det gjelder hvor mange veikryss i Kina som må settes opp for intelligent elektronisk overvåking, vil markedsetterspørselen være i hundrevis av millioner i forhold til dagens situasjon.