مستقل ناڪامي:
مستقل غلطين لاءِ، هڪ لوپ کي هڪ آخر ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ ٻئي پڇاڙيءَ کي سوئچ مان ڏيکاري سگهجي ٿو يا سيڪشن ذريعي سيڪشن ۽ پرت ذريعي پرت ذريعي ٽرانسميشن اينالائيزر سان.

1. ٽرانسميشن الارم جوڑوں ۾ ظاهر ٿيندا آهن. مثال طور، جيڪڏهن RJA (ريموٽ الارم) A طرف ٿئي ٿو ته پوءِ B طرف LFA ٿي سگھي ٿو (فريم آئوٽ آف سنڪرونائيزيشن الارم) يا AIS (ريسيو الارم)، ۽ ڪڏهن ڪڏهن ٻئي قسم جا الارم موجود آهن؛ ٻيو آهي LS (سگنل نقصان) الارم.

ناڪامي جو هڪ سبب: A-side DM پاران موڪليل سگنل سان مسئلو آهي، يعني 2Mb/s سگنل موڪليو ويو آهي غلطي يا مداخلت.
*ججمينٽ جو طريقو: لوپ واپس A کي آخر A جي DDF سان. جيڪڏهن آخر A تي LS يا AIS الارم آهي، اهو هڪ غلطي آهي.
*حل: ڪمپيوٽر روم ۾ اهلڪارن کان پڇو ته الارم صاف ڪرڻ لاءِ ريلي ماڊل کي ٻيهر شروع ڪرڻ يا ٻيهر لوڊ ڪرڻ لاءِ.

ٻيو سبب: ھڪڙو مسئلو گھٽ آرڊر گروپ ۾ A جي آخر کان B جي آخر تائين ڪٿي آھي، 2Mb/s سگنل جي غلطي يا مداخلت جو سبب بڻجندو آھي.
*ججمينٽ جو طريقو: جيڪڏهن ڪو مسئلو آهي A کان B جي وچ ۾ گھٽ آرڊر گروپن جي وچ ۾ A ۽ B جي ٻنهي سرن تي، AIS يا LFA الارم بي جي آخر ۾ ڏيکاريو ويندو. جيڪڏهن گهٽ آرڊر گروپ کان سگنل بي جي آخر ۾ ڊي ايم تائين مداخلت ڪئي وئي آهي، بي آخر هڪ LS الارم ڏيکاري ٿو.
*حل: دريافت ڪيل رڪاوٽن جي مطابق، يا ڊي ڊي ايف تي سر کي ٻيهر ٺاهيو، يا يو-لنڪ کي تبديل ڪريو، يا سرڪٽ کي بحال ڪرڻ جو مقصد حاصل ڪرڻ لاء مشين ڊسڪ کي تبديل ڪريو.

2. ٽرانسميشن الارم جوڑوں ۾ ظاهر نه ٿيندا آهن. مثال طور، AIS ۽ RJA الارم هڪ ئي وقت A جي آخر ۾ ظاهر ٿيندا آهن، يا LFA الارم هڪ ئي وقت تي ظاهر ٿيندا آهن، پر سامهون واري آخر ۾ ڪو به الارم نه هوندو آهي، ۽ هن وقت ڪال نه ٿي ڪري سگهجي (س1240 سوئچ کي هڪ جي طور تي وٺو. مثال).
ان جو سبب اهو آهي ته ريلي ماڊل (DM) A پاسي تي مري ويو آهي. هن وقت، ٻنهي سرن تي ڊي ايمز کي ٻيهر چالو ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو سرڪٽ کي بحال ڪري سگهي ٿو، يا پهرين صورتحال ٿي سگهي ٿي. جيڪڏهن پهرين صورتحال ٿئي ٿي، صرف مٿي بيان ڪيل طريقي جي پيروي ڪريو.

وقفي ناڪامي:

1. انفرادي 2Mb/s پورٽ الارم وقفي وقفي سان ناڪام ٿيڻ جي ڪري فوري طور تي ٺاهيا ويندا آهن، ۽ سوئچنگ رلي ماڊل DM ۾ الارم جي سڃاڻپ جي وقت ۾ فرق آهي، تنهنڪري اڪيلو ختم ٿيل الارم ٿي سگهي ٿو. هن وقت، مستقل غلطين سان معاملو ڪندي حل ڪري سگهجي ٿو. پر اهو بهتر ناهي ته ڊي ڊي ايف لوپ بيڪ طريقو استعمال ڪيو وڃي، جيئن سرڪٽ ۾ مداخلت نه ٿئي.

2. بيچ 2Mb/s پورٽ الارم
(1) الارم ماڊلز 34Mb/s بندرگاهن يا 8Mb/s بندرگاهن تي مرڪوز آهن ملٽي پلڪسنگ سامان جي. اهو ٿي سگهي ٿو اعلي آرڊر گروپ سان مسئلو، يا ڊي ڊي ايف اڊاپٽر ڪيبل سان مسئلو، يا مشين ڊسڪ سان مسئلو. هن وقت، اهو مستقل ناڪامي طريقي سان ڳولي سگهجي ٿو.
(2) ٽرڪن گروپ جا ڪيترائي ڊي ايم الارم، هي هڪ سوئچ مسئلو ٿي سگهي ٿو. مثال طور، هي مسئلو هڪ ڀيرو اسان جي آفيس ۾ ٿي چڪو آهي، ۽ اهو معلوم ٿئي ٿو ته اهو گهڻائي ڪم جي گهڻائي جي رجسٽري جي سبب آهي. ان وقت، اسان جي آفيس چينل سان لاڳاپيل سگنلنگ استعمال ڪيو، ۽ صارفين لاء ڊبل ٽون فونن جو تعداد آهستي آهستي وڌندو ويو، جنهن جي ڪري گھڻائي فريڪوئنسي رجسٽرز لاءِ سخت ڪم لوڊ. بعد ۾ جڏهن آفيسن جي وچ ۾ نمبر 7 سگنلنگ استعمال ڪئي وئي ته مسئلو حل ٿي ويو.

3. هڪ خاص الارم هر 2Mb/s ٽرانسميشن لنڪ لاءِ الڳ الڳ جانچڻ لاءِ نارمل آهي، يعني DDF تي هر پوائنٽ جي ٻنهي سرن تي سوئچنگ لوپس لاءِ ڪو به الارم نه آهي، ۽ ملٽي ميٽر سان U-Link جي ماپ پڻ نارمل آهي. ، پر U- جڏهن لنڪ سوئچ سان ڳنڍيل آهي، هڪ الارم ٿئي ٿو ۽ استعمال نه ٿي ڪري سگھجي. هن وقت، A ۽ B جي ٻنهي پڇاڙيء ۾ گهٽ-آرڊر گروپ جي ٽرانسميشن پاسي تي هڪ لوپ ٺاهيو، ۽ ٻئي آخر ۾ ساڳئي پوزيشن تي ٽرانسميشن تجزيي سان ٽيسٽ ڪريو. اهو معلوم ٿئي ٿو ته ES ظاهر ٿئي ٿو ۽ سڄي لنڪ هڪ نازڪ حالت ۾ آهي.
علاج جو طريقو اهو آهي ته ميٽر سان سيڪشن ذريعي سيڪشن کي جانچيو وڃي جيستائين رڪاوٽ ملي وڃي ۽ سرڪٽ بحال ٿئي.