Поред електропривреде, саобраћај је место где се највише користи индустријски прекидач.Последњих година, земља је много улагала у транспортне пројекте.Тренутно, изградња брзих железница, брзих путева и метроа у земљи се одвија у великом обиму.

Железнички транзитни део је тржишна прилика заиндустријски прекидачи

Што се тиче метроа, до краја 2016. године, укупно 30 градова у мојој земљи је изградило железнички транзит, а 39 градова гради железнички транзит.Након тога, тржиште метроа ће се повећавати сваке године. Пословне могућности индустријских прекидача у метроу су углавном у систему ПИС (информације путника), АФЦ (аутоматско наплату карата) и ИСЦС (интегрисани систем праћења).Углавном се користи у централној контролној соби, наменском комуникационом каналу подземне железнице, центру за праћење станице и информативним терминалима на станици. Према проценама инсајдера из индустрије, продаја индустријских прекидача на свакој линији метроа је око 10 милиона (ПИС 3 милиона, АФЦ 3 милиона, ИСЦС и други системи 4 милиона), а годишња укупна продаја добављача индустријских прекидача у метроу може достићи и до 1 100 милиона.Поред метроа, убрзано се развијају и међуградске железнице.Индустријске скретнице се не користе само у области шина за велике брзине за новоизграђене делове железничке мреже велике брзине и традиционалну трансформацију мреже, већ се користе и у контроли железничког сигнала, ранжирању возова, праћењу снаге железнице и АФЦ системима.

Саобраћај на аутопуту је део тржишне прилике за индустријске скретнице

Услед све веће потражње за информатизацијом и хуманизованим путничким услугама у оквиру аутопутева високог нивоа, иновације и развој изградње електромеханичких система аутопутева постају све значајнији.За изградњу електромеханичког система брзог пута, комуникација је његов неизоставни део.Као инфраструктура комуникационог система, електромеханичка је срж повезивања различитих система за реализацију хуманизованих услуга и информационе конструкције.

Пуни Нетцом брзе цесте се углавном састоји од прстенасте мреже оптичких влакана, са језгром трослојног Гигабит индустријског Етхернет свича који подржава прстенасту мрежу оптичких влакана.Приступне тачке сваке локације користе прекидаче слоја 2 или 3 за конструисање сваке подмреже апликације услуге, а свака подмрежа апликације је подељена ВЛАН-ом како би се задовољиле потребе различитих услуга.

Одговарајући посао на аутопуту може се поделити на послове са наплатом путарине, послове надзора, канцеларијске послове, телефонске послове, конференцијске послове и послове видео надзора, а сваки посао захтева одговарајући рачунар за формирање локалне мреже.

Остала саобраћајна тржишта

Тржиште транспорта такође укључује друга транспортна тржишта као што су системи бродске мреже и урбани интелигентни транспорт.На пример, у тренутној изградњи безбедног града, електронски надзор у изградњи урбаног интелигентног транспорта је такође огромно тржиште за индустријске прекидаче.Део за приступ мрежи надзорне камере постављене на свакој раскрсници је тржиште за индустријске прекидаче.Што се тиче тога колико раскрсница у Кини треба да буде постављено за интелигентно електронско праћење, потражња на тржишту ће се мерити стотинама милиона у односу на тренутну ситуацију.