நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு நகரத்திலும் தொழில்துறை மற்றும் இரயில் போக்குவரத்து உள்ளதுதொழில்துறை சுவிட்சுகள்ரயில் போக்குவரத்தில் இன்றியமையாதவை. ரயில் வாகன அமைப்புகளில் தொழில்துறை சுவிட்சுகளின் பயன்பாடு உங்களுக்குத் தெரியுமா?

ரயில் போக்குவரத்து PIS அமைப்பு என்பது மல்டிமீடியா நெட்வொர்க் தொழில்நுட்பத்தை நம்பியிருக்கும் ஒரு அமைப்பாகும், கணினி அமைப்புகளை மையமாக எடுத்துக்கொள்கிறது, மேலும் பயணிகளுக்கு தகவல் சேவைகளை வழங்க நிலையங்கள் மற்றும் ஆன்-போர்டு டிஸ்ப்ளே டெர்மினல்களை ஊடகமாகப் பயன்படுத்துகிறது. சாதாரண சூழ்நிலையில், PIS அமைப்பு பயணிகளுக்கு போர்டிங், முதல் மற்றும் கடைசி ரயில் சேவை நேரம், ரயில் வரும் நேரம், ரயில் கால அட்டவணை, மேலாளர் அறிவிப்புகள் மற்றும் பிற செயல்பாட்டுத் தகவல்கள் மற்றும் அரசாங்க அறிவிப்புகள், ஊடகச் செய்திகள், நேரலை நிகழ்வுகள், விளம்பரங்கள் போன்ற பொது ஊடகங்களை வழங்குகிறது. தகவல்களின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பயன்பாடு; அவசரகால சூழ்நிலைகளில், செயல்பாட்டுத் தகவலின் முன்னுரிமையைப் பயன்படுத்துவதற்கான கொள்கையின் அடிப்படையில், டைனமிக் துணைத் தூண்டுதல்கள் வழங்கப்படலாம், இதனால் பயணிகள் சரியான சேவைத் தகவலைப் பயன்படுத்தி, ரயில் போக்குவரத்தில் பயணிகளை பாதுகாப்பாகவும் வசதியாகவும் வழிநடத்த முடியும்.

நெட்வொர்க் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும், கணினி நெட்வொர்க்கிங்கின் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும் கண்காணிப்பு தரவு மற்றும் வீடியோ சிக்னல்களை சேகரித்து அனுப்ப ஈதர்நெட்டைப் பயன்படுத்தவும்; தரவு சரியான நேரத்தில் மற்றும் பிழையின்றி கட்டுப்பாட்டு மையங்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. பயன்பாட்டு தளத்தில் கடுமையான சூழல் காரணமாக, உற்பத்தியின் பொருள் மற்றும் செயல்திறன் மீது மிக உயர்ந்த தேவைகள் உள்ளன. அதிர்வு, நடுக்கம், பரந்த வெப்பநிலை, ஈரப்பதம் மற்றும் மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்பின் தரங்களைக் கட்டுப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், மின்காந்த குறுக்கீட்டால் ஏற்படும் தகவல்தொடர்பு தரத்தின் சீரழிவைத் தவிர்ப்பதும் அவசியம்.

JHA-IF266 10/100M ரிங் நெட்வொர்க் 100M மின் துறைமுகங்கள் மற்றும் 2 100M SC ஆப்டிகல் போர்ட்களை வழங்குகிறது. ஒற்றை நெட்வொர்க் மூலம் வீடியோ, ஆடியோ மற்றும் பிற தரவை அனுப்ப இது பயன்படுகிறது. கூடுதலாக, ஒரு சுய-குணப்படுத்தும் வளைய வலையமைப்பு உருவாக்கப்படலாம். சுவிட்ச் சுய-குணப்படுத்தும் வளைய உயர் செயல்திறன் பணிநீக்க தொழில்நுட்பம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. ரயில் நெட்வொர்க்கில் தோல்வி ஏற்பட்டால், நெட்வொர்க் செயல்பாடு நம்பகமானதாகவும் நிலையானதாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, 20மி.சுக்குள் தகவல்தொடர்புகளை விரைவாக மீட்டெடுக்க முடியும். ஒற்றை நெட்வொர்க் குறுக்கிடும்போது தரவு பரிமாற்ற இழப்பைத் தவிர்க்கவும், நெட்வொர்க் தகவல்தொடர்பு நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும்.

மேலே உள்ளவை பாதையில் தொழில்துறை சுவிட்சுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான அறிமுகமாகும். அனைவருக்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என நம்புகிறேன். மேலே உள்ள அறிவின் மூலம், தொழில்துறை மாறுதல்களை அனைவரும் தெளிவாகப் புரிந்து கொள்ள முடியும் என்று நம்புகிறேன்.