வீடியோ ஆப்டிகல் டிரான்ஸ்ஸீவர்வீடியோ சிக்னலை ஒளியாக மாற்றும் ஒரு வகையான உபகரணமாகும்.இது ஒரு வகையான பரிமாற்ற உபகரணமாகும், இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் மிகவும் முக்கியமானது.எனவே, தினசரி பயன்பாட்டில் நிறைய முன்னெச்சரிக்கைகள் இருக்கும்.எவ்வளவு முன்னெச்சரிக்கைகள் என்று பார்ப்போம்.

மின்னல் பாதுகாப்பு:
தரையிறங்கும் கட்டம் நன்கு அடித்தளமாக உள்ளது, மேலும் தரையிறங்கும் எதிர்ப்பானது 1 ஓம்க்கும் குறைவாக உள்ளது;
பவர் சப்ளை, வீடியோ சிக்னல் கேபிள்கள் மற்றும் கண்ட்ரோல் டேட்டா லைன்கள் மின்னல் தடுப்புகளுடன் நிறுவப்பட வேண்டும்.ஒவ்வொரு வீடியோ சிக்னல் லைன், டேட்டா கண்ட்ரோல் லைன் மற்றும் பவர் சப்ளை ஆகியவற்றின் கிரவுண்டிங் 10 சதுர தரை கம்பி மூலம் தரையிறக்கப்பட வேண்டும், மேலும் தரை கம்பியில் தாமிரம் பற்றவைக்கப்பட வேண்டும் என்பது குறிப்பாக வலியுறுத்தப்படுகிறது.மூக்குகள் முறையே கிரவுண்டிங் பிளாட் எஃகு மீது சுருக்கப்படுகின்றன.வீடியோவின் 8 சேனல்கள் மற்றும் ஒரு தலைகீழ் தரவை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்: 10 10 சதுர தரை கம்பிகள் தேவை (தரவுக்கு 1, மின்சாரம் வழங்குவதற்கு 1, மேலும் 8 சேனல்களுக்கு 8, மொத்தம் 10).இந்த 10 மின்னல் பாதுகாப்பு தரை கம்பிகள் தரையிறங்கும் கட்டத்தின் பிளாட் எஃகு அதே புள்ளியுடன் இணைக்கப்பட முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், மேலும் இரண்டு அருகிலுள்ள கிரவுண்டிங் புள்ளிகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் 20 செ.மீ க்கும் அதிகமாக உள்ளது.

ஆப்டிகல் ஃபைபர் இடைமுகம் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்படாதபோது, ​​தயவுசெய்து டஸ்ட் கேப் அணியவும்.தூசி உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கும் மற்றும் ஒளியின் பரிமாற்றத்தை பாதிக்கிறது.நிறுவலின் போது நிறுவல் விவரக்குறிப்புகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் சிக்னல் லைன் மற்றும் பவர் லைனை பிரிக்கவும்.பவர் கார்டை (குறிப்பாக AC220V) கண்ட்ரோல் சிக்னல் லைன் மற்றும் ஆப்டிகல் டிரான்ஸ்ஸீவரின் DC பவர் சப்ளை லைன் ஆகியவற்றில் தவறுதலாக சாதனங்களுக்கு சேதம் விளைவிக்க வேண்டாம்.பயன்பாட்டின் போது முன் இறுதியில் இயந்திரம் நீர்ப்புகா இருக்க வேண்டும்.